2010初

汽车网站受众近1亿人，汽车消费门户成为未来发展的重要方向

发布日期：2010-11-09 16:59:40 作者：DCCI互联网数据中心与未来智库

“DCCI与未来智库 2009-2010中国互联网市场数据”显示，汽车网站受众近1亿人，汽车消费门户成为未来发展的重要方向。

在2010年1月20日举行的2009-2010中国互联网市场数据发布期间，DCCI互联网数据中心与未来智库现场、在线（www.dcci.com.cn）发布了基于DCCI与未来智库 IDP数据平台产生的最新结果，涉及中国互联网与互动营销领域受众、媒介、广告、品牌、消费等多方面动态连续性监测数据与研究，数据显示：

中国2009年首次成为全球最大汽车消费市场。中国汽车工业协会数据显示，2009年中国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。2009年轿车对车市的贡献度达到56%。受金融危机影响，2009年美国汽车销量仅为1043万辆，比2008年的1320万辆减少近280万辆。中国国内2009年汽车销量保持高速增长，取代美国首次成为全球最大的汽车消费市场。

DCCI与未来智库统计数据显示，2009年汽车网站近1亿人，成为汽车产业链相关厂家的重要营销通路。DCCI与未来智库 Netmonitor监测数据显示，2009年中国互联网汽车网站受众规模达0.94亿人，相对2008年的0.83亿增长13.8%。另外，DCCI与未来智库2009年的调查数据显示，在调查互联网用户不同阶段更愿意信任网络信息时，35.1%认为“准备购车，刚有购车意愿时”信任网络信息，而63.2%的互联网用户认为“有几款车作为候选，但还在犹豫时”信任网络信息，22.1%的互联网用户认为“最终下定决心要购买时”信任网络信息。DCCI与未来智库的调查数据表明，汽车网站已经成为用户购车时重要的参考渠道，成为决策的重要依据。因此近亿的汽车受众，成为汽车产业链相关厂商重要的营销对象。

汽车之家领先汽车网站，汽车消费门户成为未来发展的重要方向。汽车之家到达率(8.0%)、人均页面数(111.8)和人均访问时长(46.3)三项指标均居前列，太平洋汽车网三项指标分别为5.9%、35.4、25.6，易车网为3.2%、24.2、15.1，而爱卡汽车网为2.3%、34.7、26.1。数据显示，汽车之家以较为领先的优势稳居汽车网站用户市场。

目前，汽车网站竞争激烈，多家网站领先汽车网站的战略重点已经转移，未来的竞争制高点将在汽车消费门户而不是汽车导购。DCCI与未来智库分析认为，伴随中国消费水平上升，2009年以来汽车销量节节攀升，汽车产业价值链的分布逐渐转向汽车养护和相关的售后服务、增值服务，汽车后市场的发展潜力巨大。在这种情况下，作为网民重要的汽车消费信息载体，汽车网站仅仅定位于汽车导购远远不够，也是不符合未来的发展趋向。定位于看车、选车、买车、用车的汽车消费门户将成为未来发展的主流，也成为竞争的焦点。

DCCI互联网数据中心与未来智库（DCCI与未来智库 DATA CENTER OF CHINA INTERNET，简称DCCI与未来智库，www.dcci.com.cn），互联网监测研究权威机构&数据平台，互动营销之测量、分析、优化服务提供者。以Panel软件、代码嵌入、海量数据挖掘、语义信息处理等多种领先技术手段为基础，进行网站、用户、广告、品牌的实时监测、动态测量。在测量数据基础之上，以统一体系方法、统一指标定义、统一数据结构，结合多种线下线上调研手段，为企业互联网和互动营销相关决策提供全面深入的测量、数据、分析、研究服务。据悉，在此次大会期间DCCI与未来智库发布的IDP平台能够达到整合的、实时的、多维的处理数据，面向互动营销全过程，360度的所有主要问题提供分析工具和解决方案。DCCI与未来智库应需而动，能够有效地帮助互联网相关从业者和互动营销业者洞察市场变化、提升商务效能、优化网络决策！